ISRO достижава значим етап в мисията си за пионерно космическо изследване. Индийската организация за космически изследвания обяви, че нейният криогенен двигател CE20 е преминал успешно през стриктни тестове в обичайни условия. Това постижение е ключова стъпка за предстоящите мисии.

На 29 ноември, двигателят CE20, проектиран да поддържа горната степен на Ракетата модел-3 (LVM-3), беше тестван при високи температури в Изпитателния комплекс на ISRO в Тамиладу. С отношение на зоната на дюзата от 100, този двигател е от съществено значение за захранването на шест успешни мисии LVM3 до момента. Освен това, възможностите за тягова работа на двигателя бяха подобрени и той наскоро беше сертифициран за мисията Гаганян, първото пилотирано космическо начинание на Индия.

Процесът на тестване не беше малка задача. Дюзата с високо отношение на зоната работи при налягане до 50 mbar, което създава предизвикателства като потенциално отделяне на потока, което може да доведе до разрушителни вибрации. За да се осигури стабилна работа, ISRO извършваше приемни тестове в съоръжението за тестване на висока надморска височина, което добавя допълнителни слоеве на комплексност към процедурите на тестовете.

В революционен подход инженерите разработиха иновативна система за защита на дюзата, за да оптимизират тестването на морското ниво, значително намалявайки както разходите, така и сложността. Освен това, последните тестове се фокусираха върху сложния процес на възобновяване на криогенния двигател, демонстрирайки решимостта на ISRO да напредва в амбициите на Индия за космически изследвания, като същевременно осигурява надеждността на технологиите си.

Криогенен двигател CE20 на ISRO: Играеща роля в космическите изследвания

### Въведение

Индийската организация за космически изследвания (ISRO) постигна решаващ етап в областта на космическите изследвания с успешното тестване на криогенния си двигател CE20. Това забележително развитие поставя сцената за бъдещи мисии, включително революционната инициатива Гаганян на Индия, която има за цел да бъде първата пилотирана космическа мисия на страната.

### Спецификации на двигателя CE20

Двигателят CE20, проектиран да подобри горната степен на Ракетата модел-3 (LVM-3), показва впечатляващо отношение на зоната на дюзата от 100. Този двигател отговаря за захранването на шест успешни мисии LVM-3, демонстрирайки своята надеждност и производителност. Уникалният дизайн позволява на двигателя да работи при ниско налягане от 50 mbar, справяйки се с няколко инженерни предизвикателства, свързани с криогенните пропулсивни системи.

### Ключови характеристики и иновации

1. **Система за защита на дюзата:** ISRO е въвела иновативна система за защита на дюзата, която оптимизира процеса на тестване на двигателя на морското ниво. Тази иновация не само намалява разходите значително, но и опростява сложността, обикновено свързана с тестването на криогенни двигатели.

2. **Възобновяване на криогенния двигател:** Критичен аспект от последните тестове беше фокусиран върху възобновяването на криогенния двигател. Тази функция е жизненоважна за мисии, изискващи сложни корекции на траекторията и орбитални маневри.

3. **Тестване на висока надморска височина:** Двигателят CE20 е преминал през стрес тестове в съоръжението за тестване на висока надморска височина, осигурявайки надеждна работа дори в предизвикателни условия. Тези тестове целят да отстранят проблеми като отделяне на потока, което може да доведе до разрушителни вибрации.

### Случаи на употреба

Успешното развитие и тестване на двигателя CE20 подготвя пътя за няколко бъдещи мисии:

– **Мисия Гаганян:** Първата пилотирана космическа мисия на Индия ще разчита на CE20 за мощно издигане и оперативни маневри в космоса.
– **Изстрелване на спътници:** Двигателят ще поддържа различни deployments на спътници, укрепвайки позицията на Индия като играч на глобалния космически пазар.

### Пазарен анализ и тенденции

С нарастващото търсене на услуги, базирани на космоса, включително спътникова комуникация, наблюдение на Земята и научни изследвания, напредъка в криогенната пропулсионна технология поставя ISRO в позиция да отговори на националните и международни нужди. Конкурентната среда се развива, като страни и частни субекти увеличават своите възможности за космически изследвания и изстрелване на спътници.

### Плюсове и минуси

**Плюсове:**
– Подобрени тягова възможности с усъвършенствана технология.
– Икономически ефективни методи на тестване намаляват разходите.
– Поддържа амбициозната програма на Индия за космически изследвания.

**Минуси:**
– Сложностите, свързани с поддържането на надеждна работа на криогенния двигател.
– Високи първоначални разходи за научноизследователска и развойна дейност, които могат да представляват финансови рискове.

### Заключение

Последното тестване на криогенния двигател CE20 от ISRO представлява значителна стъпка напред в космическите амбиции на Индия. Докато организацията се подготвя за мисията Гаганян, успешните иновации в дизайна на двигателя и методологиите за тестване безсъмнено ще допринесат за дългосрочния успех в космическото изследване.

За повече информация относно мисиите и актуализациите на ISRO, посетете официалния сайт на ISRO.